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曼谷“点亮耀华力”彩灯展举行 开启泰国“欢乐春节”系列活动******

  中新社曼谷1月16日电 (王国安 王贤思)“点亮耀华力”春节彩灯展开幕式16日晚在曼谷唐人街举行,正式开启了2023泰国“欢乐春节”系列活动。泰国旅游和体育部部长皮帕、中国驻泰国大使馆临时代办杨欣等出席了开幕式。

泰国旅游和体育部部长皮帕(左三)、中国驻泰国大使馆临时代办杨欣(右四)出席开幕式并共同启动彩灯展。 中新社记者 王国安 摄

  开幕式上,传统舞狮表演将节日气氛烘托得喜庆而热烈。两尊中方赠送的白色瑞兔石雕和泰国诗琳通公主赠送的大红灯笼,寓意兔年大吉、中泰一家亲。表演结束后,杨欣和皮帕等中泰嘉宾共同触动发光球启动彩灯展,现场响起阵阵掌声。

图为游人在唐人街“灯光隧道”前合影。 中新社记者 王国安 摄

  此次彩灯展由中国驻泰国大使馆以及泰国旅游和体育部、国家旅游局等共同主办,将持续至2月15日。而在大年初一,曼谷唐人街耀华力路还将举办中泰互致新春祝福活动。

  除曼谷外,自1月中下旬至2月初,在中泰双方共同支持下,泰国中部的素攀、北榄坡、叻丕以及泰南的合艾、普吉等地也将举办多场内容丰富、各具特色的“欢乐春节”庆祝活动。

  泰国“欢乐春节”活动自2004年创办以来,今年已步入第19个年头。随着中国防疫政策不断调整和优化,中泰人员往来逐步有序恢复。中国驻泰国大使馆表示,2023年泰国“欢乐春节”活动标志着新的一年中泰文化和旅游交流合作的“开门红”。(完)

  • 今年春运 “AI医生”看护这座跨海大桥******

      ◎本报记者 矫 阳

      杏林公铁大桥是进出厦门岛的唯一跨海铁路通道。从远处眺望,大桥犹如一条巨龙卧于海面之上,连接岛屿与大陆。进出鹭岛的铁路客货运输,都要通过这座大桥。

      桥梁安全维护是重中之重。“即便几毫米的测量误差,都会成为影响铁路安全的巨大隐患。”中国铁路南昌局集团有限公司厦门工务段桥隧检测小组桥梁工安少帅说。

      2023年春运,这座跨海大桥的维护用上了“AI医生”。

      立在海上的桥墩,时刻经受着海浪冲刷。“冲刷面过深会影响桥梁安全,必须按时测量河床断面变化,对比历年数据,保障运输安全。”作业时,安少帅与工友格外小心谨慎。

      每天上午10时,安少帅和工友们都会穿好救生衣,带齐作业设备,登上船只,驶向杏林公铁大桥。

      高速航行的船上,迎面吹来的海风直钻衣领,湿冷彻骨。

      到达作业地点后,安少帅即刻将一艘如模型般的小船放入水中。“这是用来测绘河床断面的‘神器’——无人测绘船。”安少帅说。

      以往,检测小组开展测绘,都是借助水深探测仪,人工探入水中进行断面测量。“铁路桥大多架于江海之上,受环境影响,测量不确定因素太多。”安少帅说,有时风大,上船后人都站不稳,更别提操作设备了。

      2022年,厦门工务段开始运用无人技术进行桥隧维护。

      通过卫星定位系统,按既定测线巡航,无人测绘船分别测量3条测线河床断面,并同步采集三维坐标,通过数据算法绘制河床断面图,实现“肌理脉络”一目了然。

      有了直观图示,便能综合分析河床断面变化,制定精准的养护维修方案。

      鹰厦铁路蜿蜒于崇山峻岭、河山峡谷之中,且坡度陡峭,山上浮石众多。除了对河床断面进行测量外,桥隧检测小组还要翻山越岭,排查山体护坡和水下桥墩的安全隐患。

      在山体巡检中,“AI医生”再一次“大展身手”。

      山脚下,一阵“嗡嗡”声响起,只见安少帅熟练操纵着无人机环绕飞行,悬停在病害山头。随着不断调整的摄像角度,通过三维视角,危岩等潜在隐患一目了然。

      以往人力爬山巡查,检测小组队员每天只能翻两座山,不仅效率低,排查也不够全面。“现在仅半天就能全方位无死角地完成两座山的查危工作。”安少帅兴奋地说。

      山体检查完成后,安少帅与工友又带上“新型蛙人”,马不停蹄地前往篁渡桥进行水下探测,重点对铁路桥墩裂痕、孔洞、基础掏空等病害进行细致检查。“水下机器人安全性高,既可以实现全天候持续作业,又避免了传统蛙人在恶劣环境下作业的高风险。”安少帅说。

      春运期间,铁路运输任务繁重。

      “有了‘AI医生’帮忙,工作更快捷,和家人团聚的机会也多了。”说起无人技术,安少帅十分喜悦。(科技日报)

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